Novinky - Peugeot
17.08.2009 | Peugeot na 63. autosalonu ve Frankfurtu
Emoce a odpovědnost
PEUGEOT S VEDOUCÍ POZICÍ V OBLASTI OCHRANY ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Toto velké podzimní automobilové setkání je pro Peugeot příležitostí, aby znovu potvrdil svoje odhodlání umístit snížení spotřeby a emisí CO2 do samotného centra své výrobní politiky: přinést atraktivní konkurencechopnou nabídkou šetrnou k životnímu prostředí a připravit budoucnost v podobě zlomové technologie.
Dnešek …
Peugeot, vynálezce filtru pevných částic a leader na trhu: od začátku desetiletí bylo tímto filtrem vybaveno více než 2,1 miliónu vozidel Peugeot HDI.
Peugeot dnes také figuruje mezi nejúspěšnějšími evropskými výrobci automobilů s nízkou spotřebou a emisemi CO2.
Tyto parametry ilustruje na frankfurtském stánku pět sériových modelů « low emission » : 207 « 99 g », 107 « 106 g », 308 Berline « 120 g », 407 « 129 g » a 3008 « 130 g ».
… ale zítřek má jméno HYbrid4
Vedle nabídky plně elektrického městského automobilu na konci roku 2010 a rozsáhlého zavedení systému STOP & START druhé generace v roce 2011 připravuje Peugeot budoucnost, která v horizontu dvou let bude schopna sloučit výrazný pokles spotřeby/emisí a radost z řízení.
Novátorská technologie hybrid-diesel nazvaná HYbrid4, která se logicky prosazuje v kontextu evropského automobilového trhu se silným podílem dieselových motorizací, vychází jednak z nejlepšího know-how Skupiny v oblasti motorizací HDI a elektromobilů, jednak z efektivity existujících prvků (manuální šestistupňová převodovka, STOP & START).
Tato technologie současně nabízí výběr paralelní architektury. Motor HDI i elektromotor fungují alternativně a zajištují optimální výkon podle kontextu využití – pro provoz ve městě či mimo ně. Jsou-li použity simultánně, oba motory přinášejí nárůst výkonu. Výsledkem společného působení obou motorů však může být i razantní snížení spotřeby a emisí CO2 o 35% při zachování srovnatelných výkonů.
Řešení použité u technologie HYbrid4, spočívající v originálním umístění elektromotoru v zadní části automobilu, přináší nové možnosti – pohon všech čtyř kol bez komplikovaného mechanického propojení – a zajišťuje technickou a ekonomickou reálnost provedení: garantuje adaptabilitu a příčné uložení díky chráněnému přednímu bloku, do kterého lze montovat různé spalovací motory.
A vzhledem k tomu, že pokrok si zaslouží být nazýván pokrokem pouze tehdy, může-li jej využívat velký počet lidí, hodlá Peugeot brzy vyvinout celou řadu automobilů HYbrid4, které svými výkony a jízdními vlastnostmi, efektivitou a intuitivností jejich pohonu poskytnou radost z řízení spojenou s výjimečnými ekologickými parametry.
Tuto strategii ilustrují dva prototypy, které budou ve světové premiéře představeny na stánku Peugeot ve Frankfurtu: 3008 HYbrid4, který je předzvěstí sériového modelu připravovaného na jaro 2011, zatímco studií RCZ HYbrid4 Peugeot nabízí syntézu výkonu a respektu k životnímu prostředí.
PEUGEOT A JEHO ATRAKTIVNÍ SVĚTOVÉ PREMIÉRY
5008: kompaktní MPV s novým profilem
Očekávání trhu se neustále vyvíjí a je tomu tak i v široké kategorii kompaktních prostorných vozů, opravdového srdce evropského trhu, na kterém představují celou třetinu. Již několik let jsme svědky vzniku nových verzí karoserie a nových konceptů se zaměřením na prostor a praktičnost.
Tváří v tvář tomuto vývoji musí konstruktéři co nejlépe odpovídat na nová očekávání, ale také a především přicházet s novými návrhy.
Značka Peugeot to potvrzuje i v roce 2009 - v roce vyznačujícím se hojným počtem nových modelů. Po novince 3008 – crossoveru s výraznou osobností, který dobývá nová automobilová území a s úspěchem překonává stanovené prodejní cíle, přichází model 5008, který čeká ve Frankfurtu světová premiéra.
S modelem 5008 značka Peugeot uvádí průkopnickou inerpretaci vozu, jenž optimálně slaďuje vše, co zákazníci segmentu MPV od této kategorie očekávají.
První kompaktní MPV značky Peugeot se svými zaoblenými a aerodynamickými tvary nabízí prostorný intériér, příkladnou obyvatelnost, vynikající modularitu a užitný prostor i jízdní vlastnosti na nejvyšší úrovni.
5008 – to jsou také pokrokové technologie ve službách bezpečnosti (Head Up displej, Distance Alert, inteligentní protiprokluzový systém ….), které nic neubírají na pohodlí pěti nebo sedmi potenciálních cestujících, kompletní řada motorizací šetrných k životnímu prostředí, stejně jako poslední generace asistenčních systémů.
Peugeot ve Frankfurtu také představuje model 5008 vybavený přístupem Wi-fi. Skříňka, která je instalována v automobilu, umožňuje po zasunutí SIM karty zákazníka používat internetové připojení. Tato možnost potěší nejen profesionály, kteří budou moci přeměnit svůj automobil v pojízdnou kancelář, nebo pasažéry hledající praktické informace, ale i děti toužící zpříjemnit si cestu hraním on-line her.
3008, 5008: dvě nabídky jasně figurující ve strategii úspěchu, která značce Peugeot umožní disponovat v segmentu M1 nebývalou šíří nabídky a pokrýt tak 90 % segmentu oproti dřívějším 75 %.
3008, 5008: dva odlišné automobily, určené pro odlišnou klientelu mající však společné ambiciózní technologie, vynikající kvalitu a bezchybné dynamické vlastnosti.
RCZ: esence silných emocí …
Na letošním frankfurtském autoslonu představí Peugeot ve světové premiéře dynamické coupé 2+2 s názvem RCZ. Jeho uvedení na trh je plánováno na jaro 2010. Předchůdce tohoto výjimečného vozu – prototyp 308 RCZ – zažil svoje představení veřejnosti také ve Frankfurtu. Stalo se to před pouhými dvěma lety.
Myšlenka vyvinout z konceptu sériový vůz vznikla záhy, ale přechod od snu ke skutečnosti a k dosažení úrovně, která se od RCZ očekává, byl plný výzev …
- výzva zachovat stylistický duch konceptu a sladit specifika spojená se sériovou výrobou;
- výzva vývoje v mimořádně krátké lhůtě;
- výzva velmi ambiciózních cílů z hlediska jízdních vlastností a kvality provedení a snaha vtisknout vozu výraznou identitu exkluzívního vozu, který je určen náročné klientele a příznivcům silných automobilových emocí.
RCZ – to je především dynamický a elegantního styl, s harmonickou vyvážeností, s dvojtým zaoblením střechy přispívajícím spolu s rozměry vozu a zadním mobilním křídlem k optimální dynamice:
- vnitřní prostor, kde vše vyvolává pocit vytříbenosti nezapomínající však na praktičnost;
- tři všestranně výkonné a ekologicky účinné motorizace včetně nového motoru 1.6 THP o výkonu 147 kW (200 k);
- dynamika RCZ, která přináší požitek z řízení na nejvyšší úrovni.
PEUGEOT A JEHO NOVÝ PŘÍNOS DO AUTOMOBILOVÉHO SVĚTA
Peugeot při velkých automobilových setkáních rád překvapuje, vyvolává emoce a přináší vize budoucnosti bohaté na potenciální řešení v mnoha různých oblastech…
Některé z inovativní představ jsou dováděny do konce – jak to dokazuje RCZ.
A letošní stánek Peugeot na Autosalonu Frankfurt 2009 nebude výjimkou!
Síla dlouholetých zkušeností značky v oblasti různých způsobů mobility, s prostředky disponujícími od 2 po 4 kola, značí, že značka Peugeot je hráčem globálního, ale i trvalého rozvoje.
Peugeot hodlá takto prokázat, že kreativita a odpovědnosti nejsou zdaleka neslučitelné, ale naopak umožnují měnit dříve přijaté zákony a vyznačené hranice. Hodlá také promýšlet a měnit dnešní i budoucí vývoj, jednoduše znovu objevit automobil.
A to ve všech jeho dimenzích !
Zdroj: Tisková zpráva Peugeot ČRDatum: 17.8.2009www.federalcars.cz