Novinky - Toyota

Klub motoristických novinářů a Klub motoristických publicistů ve spolupráci se Svazem dovozců automobilů SDA a Sdružením automobilového průmyslu AutoSAP uzavřely hlasování veřejnosti při 19. ročníku ankety Auto roku v České republice 2013.

Všech 37 nominovaných vozů bylo rozděleno do pěti kategorií. Po dobu deseti týdnů na oficiálních webových stránkách www.autoroku2013.cz probíhalo hlasování až do poslední minuty loňského roku.

Téměř 70 000 hlasujících určilo vítěze jednotlivých kategorií. V kategorii „Sportovní vozy“ zvítězil vůz Toyota GT86. Je to další výrazný úspěch tohoto sportovního modelu značky Toyota, který se tak nyní může pyšnit oceněním „Vítěz kategorie v hlasování veřejnosti při anketě Auto roku 2013 v České republice“.

„Je to pro nás nesmírně radostná zpráva. Toyota GT86 získává po světě jedno ocenění za druhým a nás těší, že i veřejnost v České republice zvolila náš nový sportovní vůz, který tradicí navazuje na takové automobilové ikony z historie značky Toyota, jakými jsou modely 2000GT, AE86, Celica a nebo Supra. Pevně věříme, že stejným způsobem oslovila Toyota GT86 i odbornou porotu ankety Auto roku v České republice 2013“, řekl Martin Peleška, obchodní a marketingový ředitel společnosti Toyota Motor Czech a dodal: „Když v roce 2009 představil Akio Toyoda, prezident společnosti Toyota Motor Corporation, na Tokijském autosalonu koncept sportovního vozu FT-86, slíbil, že Toyota brzy uvede na trh sportovní vůz s mimořádným potěšením z jízdy. Jeho slova se dnes tímto jednoznačně naplňují. Děkujeme tímto všem automobilovým fanouškům modelu GT86 v České republice za hlas v této významné anketě“.

Anketa bude ukončena slavnostním večerem 14. ledna 2013. Během něho bude oznámen držitel titulu „Auto roku 2013 v České republice“, který vzejde z hlasování 32 členné odborné novinářské poroty.

Více informací o sportovním vozu Toyota GT86

Sportovní kupé kompaktních tvarů Toyota GT86 s uspořádáním 2+2 je vůz s jednoznačnou orientací na řidiče. GT86 staví na zcela nové podvozkové platformě a vyniká nízkou, vysoce aerodynamickou karoserií, která velmi těsně obepíná základní konstrukční prvky, aby mohl vzniknout nejkompaktnější čtyřmístný sportovní vůz na světě. Jedinečné uspořádání hnacího ústrojí jde ruku v ruce s nízkou hmotností, nízkou setrvačností a nízkým těžištěm, s cílem dosáhnout co nejlepšího kilogramového výkonu. Uvedené vlastnosti propůjčují GT86 živou a dostupnou výkonovou charakteristiku, která je zárukou atraktivních a snadno dosažitelných dynamických schopností s minimálním zapojením elektroniky a maximálním potěšením z jízdy. Díky své délce 4 240 mm, šířce 1 775 mm, výšce pouhých 1 285 mm a rozvoru 2 570 mm je nové GT86 nejkompaktnějším čtyřmístným sportovním vozem na světě. Ve spolupráci Toyoty a Subaru vznikl nově vyvinutý čtyřválec typu boxer s protiběžnými písty a zdvihovým objemem 1998 cm3, který je poprvé osazen jedinečnou technologii D-4S nové generace. Motor se čtvercovou konfigurací vrtání a zdvihu (zde symbolických 86 x 86 mm) kombinuje dobrou spotřebu paliva s vyváženými otáčkami; konstruktéři vyvinuli blok motoru GT86 s hlavou válců a rozvodem DOHC 16v tak, aby dosáhli vysokých otáček a současně i vysokého kompresního poměru 12,5:1. Plochý zážehový čtyřválec s protiběžnými písty o maximálním výkonu 200k může spolupracovat buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo automatickou převodovkou se stejným počtem převodových stupňů.