-

Testy a recenze - Peugeot RCZ

22.11.2010 | LEV PROSKOČIL KRUHY - Peugeot RCZ

Peugeot RCZ

Peugeot RCZ, rival Audi TT, nabízí dvousetkoňový turbomotor od BMW, prostornější interiér v pohledné karoserii a dobrou cenu. Otazník visí nad zbývající mechanikou z masovky 308.

Dvanáctileté triumfální tažení dvou generací Audi TT je soupeřům trnem v oku, dokonale totiž zhodnotilo techniku masového Volkswagenu Golf. Také letošní novinka Peugeot RCZ vyšla z hatchbacku nižší střední třídy - 308. Podvozek však prošel všestrannou optimalizací a ve výsledku je skoro k nepoznání - bravo! Drží krok s vysokým očekáváním, probuzeným ve sportovních srdcích strhujícím designem tohoto kupé. Je znatelně větší než Audi TT, při rozvoru 2612 mm to „dotáhlo“ na 4287 milimetrů při výš ce 1362 mm. Ani dlouháni si neotloukají hlavu o šmrncovní střechu se smyslným prolomením, přecházejícím až do zadního skla. Při honbě za krásou stylisté neklopýtli a zachovali velmi dobrý výhled vzad.

Z poměrně vysokého víka zavazadelníku se na pokyn tlačítka umístěného vedle řadicí páky vysouvá „křídlo“, další charakteristický prvek RCZ. Řidiče tak pohladí po duši každý pohled do zpětných zrcátek, spoiler nelze přehlédnout, stejně jako dramaticky vyklenuté lemy zadních blatníků. O pozitivních reakcích okolí na novinku snad nikdo nepochybuje, málokteré kupé v hodnotě 710 000 korun působí tak uhrančivě.

Pod kapotou byl nejsilnější z turbomotorů, dvousetkoňový 1.6 THP s jasnými geny BMW. Odspodu táhne jako o život a přesně řadící šesti -stupňový manuál láká k vyšším otáčkám – ani teď Peugeot nezklame. Směrová stabilita a velmi přesné řízení nijak nezaostávají, brzdy ožívají plynule, přitom rázně. Testovaná kombinace se nám zdá optimální, úsporu 60 tisíc za slabší verzi o výkonu 115 kW nedoporučujeme, k charakteru RCZ se nehodí ani automat (+50 000 Kč) či turbodiesel 2.0 HDi/120 kW za 715 000 korun. Na Peugeotu rozhodně šetřit nemusíte, udělá to totiž za vás, ať se rozhodnete jakkoliv: vždyť Audi TT Coupé 2.0 TFSI/155 kW začíná až na 976 500 korunách!

prodej ojetých vozů PeugeotPeugeot je navíc citelně prostornější, byť i on zůstává jen 2 + 2 – zato pojme až 321 litrů bagáže. Vpředu by si zasloužil o kousek  vyšší opěradla než jen 620 milimetrů. RCZ dostalo do vínku bohatou výbavu, ani příplatky nejsou přehnané. Neokoukané kupé s vyspělou technikou a slušnou praktickou hodnotou tak dostanete za tři čtvrtě milionu, krocení dvousetkoňového stáda je radostnější než u řady soupeřů v této třídě.

22.11.2010 | datum
AutoTIP | zdroj
18 | strana
Zdeněk Vacek | autor
 
www.federalcars.cz
 

 

Pobočka PEUGEOT PRAHA Pobočka TOYOTA LIBEREC Pobočka VOLVO LIBEREC Pobočka PEUGEOT LIBEREC

O společnosti Osobní údaje Novinky Peugeot Novinky Toyota Testy a recenze Peugeot Poradna Kontakty
© 2024 FEDERAL CARS spol. s r.o. All rights reserved, created by NetSystems