-

Testy a recenze - Peugeot 508

18.04.2011 | KLIDNÝ ŠETŘÍLEK - Peugeot 508 1,6 THP

Peugeot 508

Zážehový motor pod kapotou modelu střední třídy většině zákazníků smysl nedává a rovnou sahají po turbodieselu. Není to ale chyba?

Přeplňovaný agregát 1.6 THP se ukazuje v dobrém světle. Překvapením se stala právě tradiční zbraň vznětových motorů – spotřeba. Při jízdě mimo město, ale i při předpisové „stotřicítce“ (na šestku 2800/min) na dálnici se držela pod 7 l/100 km. Popojíždění v ranní špičce si žádá 9 až 10 l/100 km. Úsporný potenciál motoru si však vybírá daň v podobě ne tak přesvědčivé dynamiky vlivem delšího odstupňování. Jednotka sice plynule nastupuje od volnoběžných otáček, ale odpovídajícího silného zrychlení se dočkáte až nad 4000/min. Velmi dobře odhlučněná kabina vozu nabízí dostatek místa i pěti cestujícím. V podélném směru sice vzdor delšímu rozvoru (2817 mm) na nedostižný superb ztrácí, zato v příčném směru superba překonává a neomezuje ani pravou nohu řidiče, ani cestující na zadních sedadlech.

Interiér vypadá velice kvalitně až na jedinou výjimku – dekorativní lištu z tvrdého plastu na palubní desce. (...) Kolečko tvářící se jako od Audi a jeho systému MMI funguje dobře. Také ovládání tempomatu na volantu probíhá intuitivně. U manuální převodovky však nelze nastavit rychlost na nižší než čtvrtý rychlostní stupeň (automat to umí od dvojky).

Při běžné jízdě si „pětsetosmička“ počíná suverénně, zatáčky projíždí s mírným náklonem a přes většinu nerovností se přenáší plavně. Sedmnáctipalcová kola jsou dobrým kompromisem. Na větších výtlucích českých silnic se přesto ozývají slyšitelné rázy a vůz znejistí ve vyjetých kolejích.(...) Sportovní jízda však nepřipadá v úvahu hlavně kvůli podle mě poněkud uměle působícímu řízení s nepřirozenou zpětnou vazbou. Oproti tomu řazení přesnost nechybí. (...)

Z cenového srovnání s konkurencí vychází Peugeot poměrně výhodně, po přidání bixenonů (32 800 Kč) stojí před nabízenými slevami 752 700 Kč. Za stejně dovybavené Mondeo 1.6 EcoBoost Titanum dáte 716 190 Kč, za Superb 1.8 TSI Ambition 765 000 Kč, Passat 1.8 TSI Highline přijde na 785 400 Kč a nejdražší je Insignie 1.6 T Edition (812 100 Kč), u které musíte oželet litá 17“ kola.

18.4.2011 | datum
Auto motor a sport| zdroj
40 | strana
Martin Jeník | autor

www.federalcars.cz
Pobočka PEUGEOT PRAHA Pobočka TOYOTA LIBEREC Pobočka VOLVO LIBEREC Pobočka PEUGEOT LIBEREC

O společnosti Osobní údaje Novinky Peugeot Novinky Toyota Testy a recenze Peugeot Poradna Kontakty
© 2024 FEDERAL CARS spol. s r.o. All rights reserved, created by NetSystems