-

Testy a recenze - Peugeot 208

31.07.2013 | OLDSCHOOL - Peugeot 208 Allure 1,6

Peugeot 208

Různých modelů Peugeotu 208 jsme v redakci měli již mnoho. Teprve tento kus s motorem 1.6 VTi však v mých očích vystupuje z průměru třídy. Charakterní motor doplňuje zdařilý interiér s palubní deskou čalouněnou kůží. Benzinovou šestnáctistovku totiž můžete mít pouze v nejvyšší výbavě Allure, ve které celé auto působí mnohem honosněji než obyčejné verze.

Ne že by snad auto nemělo chyby. Pětistupňová převodovka (...) má velmi krátké zpřevodování, takže hluku od motoru se na dálnici nevyhnete, ačkoliv to s sebou nese i pozitiva, o nich ale později. Na zadních sedadlech chybí místo na hlavu, podvozek na nerovnostech vydává nepříjemné rány a posaz za volantem by mohl být nižší. Tím však výčet všech hlavních negativ končí.

Naopak atmosférická šestnáctistovka je velmi příjemná. Jak napovídá vysoko položené maximum točivého momentu, musíte ji hnát do otáček, tam má však příjemný zvuk, a díky krátkým převodům je celé auto dosti hbité. Motor testovaného kusu však byl ještě syrový, tak jsem jej příliš netrápil. O to více potěší, že I S NEZAJETÝM AGREGÁTEM SE DÁ JEZDIT SE SPOTŘEBOU DO ŠESTI LITRŮ NA STO KILOMETRŮ a je úsporný i ve městě, když se nebojíte časru často řadit. V padesáti už můžete v klidu jet na pětku, motoru to nevadí. Milá je i bezprostřední reakreakce na plyn. Podvozek pak hraje zejména na komfort, naštěstí mu to neubírá nic na jistotě ať už ve vyšších rychlostech či v zatáčkách. Snad jen na rozbitější silnici začne trochu protestovat a jeho odhlučnění by mohlo být lepší. V nájezdech do zatáček je však nadšený, s dobrou přilnavostí na přední nápravě. I na sněhu se 208 chová na poměry této třídy dobře, otázkou je, do jaké míry na tom mají zásluhu kvalitní pneumatiky Nokian.

kontaktV interiéru potěší kvalitní materiály, zajímavostí je pak modré podsvícení panoramatické střechy. Malý volant při ovládání nevadí, naopak. Osobně dobře vidím i na palubní přístroje, vadí mi však, že v komfortních sedačkách sedím výše, než bych chtěl.

Škoda, že již tento motor není spárován se šestistupňovým manuálem tak jako přeplňovaná verze THP. Dojem z auta by byl ještě o kus lepší.

25.2.2013 | datum
Auto 7 | zdroj
46 | strana
Ondřej Chamilla | autor

www.federalcars.cz

 

Pobočka PEUGEOT PRAHA Pobočka TOYOTA LIBEREC Pobočka VOLVO LIBEREC Pobočka PEUGEOT LIBEREC

O společnosti Osobní údaje Novinky Peugeot Novinky Toyota Testy a recenze Peugeot Poradna Kontakty
© 2024 FEDERAL CARS spol. s r.o. All rights reserved, created by NetSystems