Testy a recenze - Peugeot 301

Cesty osudu jsou nevyzpytatelné a životní zákruty se časem nevyhnou nikomu z nás. Své o tom ví i paní Drahomíra ze západních Čech. Poté, co s nervy absolvovala autoškolu, se k řízení moc nedostala. Teprve až do jejího života vstoupil nový muž, vše se změnilo.

Řidičský průkaz jsem si udělala ještě ve čtvrťáku na střední škole, stejně jako většina mých spolužaček. Abych řekla pravdu, přihlásila jsem se spíš kvůli tomu, že učitel v autoškole byl fešák a vyhlášený playboy. Když jsem dělala závěrečnou zkoušku, musela jsem policejnímu komisaři svatosvatě slíbit, že se auta nedotknu a jezdit budu nejméně několik let pod dohledem zkušeného řidiče. Samozřejmě k tomu nedošlo a já jsem se vzdala naděje, že bych mohla řídit. I přesto, že u nás v rodině auto bylo, ale táta mě nechal řídit jenom jednou a ke konci jízdy řekl, že už nikdy.

Spásu přineslo až nové auto Zachránil mě až můj přítel, kterého jsem potkala dvanáct let poté, co se mi »papíry« podařilo udělat. Měl se mnou obrovskou trpělivost a také jeho auto byla »plechovka«, které nevadil sem tam nějaký ten škrábaneček. Postupem času jsem se začala otrkávat. Nejdříve jsme začali jezdit po okreskách poblíž města, pak jsme jezdili nakupovat do supermarketu a nakonec začali jezdit i do města. Musím říct, že jsem si svého přítele za jeho flegmatický a klidný přístup začala nesmírně vážit a začínala jsem ho milovat čím dál tím víc. Vzali jsme se letos v září po šesti letech chození a hrozně nás překvapil tchán s tchyní, kteří nám objednali nové auto!

• Akční nabídky FEDERAL CARS Peugeot
  
• Spolehlivost vozů Peugeot dosáhla v Německu uznání
• Peugeot - nejspolehlivější evropské auto
• Nabídka předváděcích vozidel Peugeot

Naším prvním přírůstkem do rodiny tak byl Peugeot 301. Krásně vonící auto jsme si byli převzít přímo v autosalonu v půlce listopadu a změna to byla opravdu veliká. Zaprvé mě překvapilo, kolik věcí se nám vešlo do kufru. Zatímco u starého auta se nám tam vešel tak maximálně jeden pojízdný košík ze supermarketu, tak v našem novém přibližovadle se takový objem úplně ztratil a více než půlka kufru byla ještě prázdná. Nižší je i spotřeba, a to díky úspornému motoru, který si řekne jen asi o 4 litry na 100 km.

On mě stále překvapuje Hlavní změnou pro nás ale byly další dveře, tentokrát u zadních sedaček. U starého auta jsme měli jen dvoje dveře a já si celou dobu lámala hlavu, jak tam budeme instalovat dětskou sedačku. A ejhle, problém vyřešen! Vedle sedačky ještě zbylo dost místa pro další náklad. Mě se na autě líbilo, že je mnohem bezpečnější než to naše staré. Má 4 airbagy, ESP, ABS a spoustu dalších elektronických vychytávek, které dělají cestu bezpečnější. Radost z nového auta měl samozřejmě i manžel, který jako fanda do techniky ocenil možnost připojit si mobilní telefon přímo s palubním počítačem a využít tak zabudovanou handsfree. Stejně tak byl nadšený z možnosti připojit si svůj iPod přímo k autorádiu a poslouchat tak rozhlasové hry, které na něm má uložené.

Co mě ale na novém autě překvapilo nejvíc, byla ta skutečnost, že mě ho manžel nechává řídit. A to už od prvního okamžiku, kdy jsme si auto vezli přímo z prodejny domů. Byli jsme velmi překvapeni, jak auto na cestě drží a neposkakuje. Ani rámus jsme vevnitř neslyšeli. Jsem ráda, že mě ho manžel nechal řídit. Asi sám moc dobře ví, že jeho důvěra v mé schopnosti je základním kamenem našeho vztahu. A je potřeba říct, že jsem ji nezklamala, ani když jsme jeli ukázat auto jeho rodičům. Tedy teď už vlastně prarodičům, protože čekáme druhý přírůstek do rodiny. Tentokrát nebude mít čtyři kola, ale dvě ruce a nohy. A kdo ví, třeba i pindíka.

www.federalcars.cz